ዜና

የ Carlisle Fluid ቴክኖሎጂዎች የምርት ሥራ አስኪያጅ ፔይቶን ኮዛርት፣ የማደባለቅ ሂደቶችን እና በመርጨት አተገባበር ላይ የቀለም ብክለትን ለመቀነስ አማራጮችን ይወያያል።#ባለሙያን ጠይቅ
የተለመደ የጠመንጃ ማጽጃ (የውስጥ እይታ).የምስል ክሬዲት፡ ሁሉም ፎቶዎች በCarlisle Fluid Technologies የተሰጡ ናቸው።
ጥ: የተበጁ ክፍሎችን በተለያየ ቀለም እንቀባለን, ሁሉም በስበት ኃይል ሽጉጥ, እና የእኛ ፈተና ለእያንዳንዱ ፕሮጀክት ትክክለኛውን መጠን መቀላቀል እና አንድ ቀለም ለቀጣዩ ሥራ እንዳይበከል ማድረግ ነው.ሽጉጡን አጸዳሁ እና ብዙ ቀለም እና ቀጭን አጠፋሁ.ሊረዳ የሚችል የተሻለ ዘዴ ወይም ሂደት አለ?
መ: በመጀመሪያ, እርስዎ ያወቁትን የመጀመሪያውን ችግር እንይ-ለእያንዳንዱ ሥራ ትክክለኛውን የቀለም መጠን መቀላቀል.የመኪና ቀለም ውድ ነው እና በቅርቡ አይወድቅም።ግቡ የሥራውን ዋጋ ለመቀነስ ከሆነ በመጀመሪያ ሊታሰብበት የሚገባው ነገር ሥራውን ለማጠናቀቅ የተደባለቀ ቀለም አጠቃቀምን እንዴት መቀነስ እንደሚቻል ነው.አብዛኛዎቹ አውቶሞቲቭ ሽፋኖች ብዙ ክፍሎች ያሉት ሲሆን በመሠረቱ ሁለት ወይም ሶስት አካላትን በማደባለቅ በኬሚካላዊ ማቋረጫ በኩል ጠንካራ የቀለም ማጣበቂያ ለረጅም ጊዜ የሚቆይ እና ዘላቂ የሆነ የቀለም አጨራረስ ለማግኘት።
ከበርካታ አካላት ቀለም ጋር ሲሰራ ዋናው ጭንቀት "የድስት ህይወት" ነው, በእኛ ሁኔታ ውስጥ ሊረጭ ይችላል, እና ይህ ቁሳቁስ ከመጥፋቱ በፊት እና ከአሁን በኋላ ጥቅም ላይ መዋል የማይችል ጊዜ አለዎት.ዋናው ነገር ለእያንዳንዱ ሥራ አነስተኛውን የቁሳቁስ መጠን ብቻ ማደባለቅ ነው, በተለይም በጣም ውድ ለሆኑ ማጠናቀቂያዎች ለምሳሌ ባለ ቀለም ቤዝ ኮት እና ግልጽ ኮት ንብርብሮች.ይህ ቁጥር በእርግጥ በሳይንስ ላይ የተመሰረተ ነው, ነገር ግን አሁንም መሟላት ያለበት ጥበብ እንዳለ እናምናለን.ችሎታ ያላቸው ሰዓሊዎች በዚህ አካባቢ ለዓመታት ችሎታቸውን አዳብረዋል፣ አሁን ያላቸውን የመተግበሪያ መሣሪያ በመጠቀም የተለያየ መጠን ያላቸውን ክፍሎች (ክፍሎች) በመሳል።የመኪናውን አጠቃላይ ገጽታ እየሳሉ ከሆነ፣ እንደ መስታወት ወይም መከላከያ (4-8 oz) ያሉ ትናንሽ ክፍሎችን ከመሳል ይልቅ ተጨማሪ ድብልቅ (18-24 አውንስ) እንደሚያስፈልጋቸው ያውቃሉ።የሰለጠነ ሰዓሊዎች ገበያው እየቀነሰ ሲሄድ ቀለም አቅራቢዎች የማደባለቅ ሶፍትዌራቸውን አዘምነዋል፣ ቀቢዎች ወደ ተሸከርካሪ፣ ቀለም እና መጠገኛ መጠን የሚገቡበት።ሶፍትዌሩ ለእያንዳንዱ ሥራ የሚመከር መጠን ያዘጋጃል።